Új alkatrészellátó központ épülhet az indiai Szuhojok számára

A tárgyalások eredménye végső soron valószínűleg az indiai gyártás beindítása és ehhez kapcsolódóan egy logisztikai központ létrehozása lehet.

A problémát elsősorban a jelenlegi legpotensebb harci repülőgép, a Szu-30MKI típus rendelkezésre állása okozza, amely mindössze 63 százalék, de korábban volt ez 46 százalék is. Az indiai védelmi miniszter, Manohar Parrikar szerint az elmúlt két évben azonban jelentősen javult a két ország viszonya és számos szerződést megkötöttek, amelyeket korábban az orosz törvények miatt nem tudtak megtenni.

Az indiai légierő már kötött egy hosszútávú szerződést az orosz gyártókkal a gépek karbantartásával kapcsolatban, de az alkatrész utánpótlás szállítása és az ezzel járó bürokratikus eljárások összesen 18 hónapot vesznek igénybe. Amennyiben azonban a Hindustan Aeronautics Ltd. telephelyén sikerülne felállítani a szóban forgó logisztikai központot, a Szuhojok rendelkezésre állása a jelenlegi 63 százalékról tovább emelkedhetne.

India jelenleg több mint 200 darab Szu-30MKI típusú vadászbombázóval rendelkezik, de összesen 272-re kötöttek szerződést, ezeket 2019-ig megkapják. Ezeken felül számos további orosz típus áll még hadrendben (pl. MiG-21, MiG-27, MiG-29), a teljes állomány mintegy háromnegyedét orosz gyártmányok teszik ki.

Mindezek mellett Parrikar védelmi miniszter kérvényezte Oroszországtól az épülő repülőgép-hordozóhoz kapcsolódó eszközök gyorsabb szállítását is. A projekt hatalmas késéseket szenvedett, mivel eredetileg 2010 decemberére tervezték az átadást, de ez 2018 decemberére tolódott. Ezzel párhuzamosan a költségek is megugrottak, az eredetileg 490 millió dollár helyett ma már 2,9 milliárd dollárról van szó. Indiának összesen három repülőgép-hordozóra lenne szüksége, de jelenleg csak egyetlen, orosz építésű áll rendelkezésére.