Felkészültek a vészhelyzetre

A pápai bázisrepülőtéren szokatlan látványt nyújtottak a szirénázó tűzoltóautók, amint körbeveszik a C-17-es szállítórepülőt, amelyen – a szcenárió szerint – el kellett oltaniuk egy kisebb tüzet a repülőgép futóművénél. A gyakorlat nem várt események sorozatára épült, amely szolgálati időn túl történt, így a bázison alapvetően az őr-, ügyeleti és készenléti szolgálatok állománya tartózkodott.

A gyakorlaton a repülőgép száz utassal a fedélzetén próbált meg a levegőbe emelkedni, ám egy hirtelen felbukkanó helikopter keresztezte az útját, az ütközést elkerülve megszakította a felszállást és sikerült megállnia a kifutópálya vége előtt. A manőverben a fedélzeten rögzített ülések kimozdultak helyükről, a géptest súlyosan megsérült, a bal oldali futómű fékberendezése a túlhevülés következtében kigyulladt.

A gyakorlat során arra voltak kíváncsiak, hogy a vészhelyzeti terv elemei, vagyis az utasforgalmi terminálon keresztül történő sebesültkiürítés mekkora hatékonysággal működik.

Turzó Lajos alezredes, az MH 47. Bázisrepülőtér parancsnokhelyettese kérdésünkre elmondta, a gyakorlat lényege az, hogy a bázis jelenlegi vészhelyzeti tervét teszteljék.

„A gyakorlat után a meghívott szakértőkkel feldolgozzuk a tapasztalatokat, pontról pontra megnézzük, melyek voltak a jó megoldások, mik voltak a hiányosságok, esetleg melyek azok, amelyek hozzájárulnak ahhoz, hogy a tervekben foglalt eljárásokat megváltoztassuk” – összegezte a későbbi feladatokat Turzó alezredes.