Felfuttatná a Super Hornet és a Growler gyártását a Boeing

Ennek oka egyrészt, hogy megnövekedett a nemzetközi érdeklődés a típus iránt, másrészt az elmúlt időszakban az amerikai haditengerészet is a korábbinál intenzívebben alkalmazza gépeit hadműveleti feladatokban, így az eredetileg tervezett repült óraszámok erőteljesebben fogynak a hadrendben álló példányoknál. Mindezt Dan Gillian, a Boeing F/A-18 és EA-18G típusokért felelős elnökhelyettese jelentette be, aki elmondta, hogy 2018-ig havonta mindössze két gépet gyártanak, azonban ezt követően – előrejelzéseik szerint a következő évtized közepéig – megnőhet az igény a Hornet utódai iránt.

A haditengerészet programja összesen 568 Super Hornet és 160 Growler beszerzéséről szól, azonban számításaik szerint a 2030-as és 2040-es évekre géphiány léphet fel, mivel számos példány a tervezettnél hamarabb eléri a 6 000 órás időkeretet, legalábbis a jelenlegi használatot feltételezve. Ennek kiküszöbölésére már elindították a további gépek beszerzésére vonatkozó folyamatot, amely Gillian szerint sikeres lesz.

Az elnökhelyettes elmondta azt is, hogy nemzetközi fronton a közeljövőben Kuvait is véglegesítheti a rendelését, továbbá Finnország és Belgium is kért már ajánlatot a Super Hornetre. Spanyolországban szintén lassan aktuálissá válik a Hornet leváltására kiírandó vadászgéptender, amelyen a Boeing természetesen indulni fog, továbbá reményeik szerint Indiába és Kanadába is eljuthat a termékük.