Festékleválás miatt nem repülhetnek az izraeli F-16-osok
Szöveg: honvedelem.hu / jetfly.hu | 2012. augusztus 1. 13:58Az izraeli légierő több Lockheed Martin F–16C/D „Barak” típusú repülőgépén a technikusok festékleválást fedeztek fel a gépek levegőbeömlő nyílásának belső oldalán, amely a hajtóműbe kerülve potenciális veszélyforrást jelenthet. A problémát a Hazor és Ramat David légibázison észlelték a műszakiak.
Amir Eshel vezérőrnagy, az izraeli légierő parancsnoka a veszélyesebb hajtóműproblémák megakadályozása érdekében adta ki a repülési tilalomról szóló parancsot, hisz a hajtóműbe kerülő festékdarabok beláthatatlan következményekkel járhatnak. A döntés értelmében csak azok a C/D verziójú gépek nem repülhetnek, amelyeknél észlelték a festékek leválását. A műszakiak eltávolítják a régi festékréteget és újrafestik a levegőbeömlő nyílások belső részét.
A légierő képviselője elmondta, hogy a szükséges munkálatokat „rövid idő" alatt elvégzik, és hangsúlyozta, hogy a gépek a festés után hadrafoghatóak lesznek. A Flightglobal MiliCAS adatbázisa szerint az izraeli légierő 325 gépből álló F–16-os flottával rendelkezik, amelyek közül 126 darab az Electric F110–100 hajtóművel szerelt C/D verziójú. Keresik a festék leválásának okát, de az első vélemények alapján az idei nyár magas hőmérséklete is okozhatta a problémát.
Időközben az izraeli légierő vizsgálatot indított egy július 27-én, Izrael déli részén történt eset kapcsán, amikor is egy F–16I „Sufa" és egy Boeing 707 alapjaira épített „Reem" tankergép sérült meg egy légi utántöltési feladat végrehajtása közben. Az eset után mindkét repülőgép szerencsésen végrehajtotta a leszállást.
</p>
