Megrendelői repülés az új L-39NG-vel

A repülést a 7001 jelzésű géppel teljesítették, mely szeptember közepe óta napi szinten repül, az intenzív repülési programnak egy újabb mérföldköve, hogy Szenegál, mint megrendelő is kipróbálta a típust. A program a terveknek megfelelően halad, novemberben várhatóan elkészül a második olyan gép, ami csatlakozik a tesztrepülésekhez. A típus 2020 harmadik negyedévére szerezheti meg a kiképzőgépes jogosítását, a könnyű támadó konfigurációt pedig a rákövetkező évben.

A napokban az L-39NG, Szlovákiába, Szliácsra repült, ahol bemutatták a 4. L-39 Users’ Group konferencián. Az Aero Vodochody gyárában hamarosan elkészül a 7003-as darab, melyet anyagfáradásos tesztekhez használnak majd, az előszériás 7004-es a repülési programhoz csatlakozik a következő hónapokban, a 7002-es pedig tavasz óta vesz részt a földi tesztekben.

A cseh Aero Vodochody 2018. április 4-én jelentette be, hogy Szenegál négy darabot rendelt a gyártó újdonságából, az L-39NG-ből, melyeket könnyű támadó és kiképző gépként is használnának majd.

A létrejött szerződés magában foglalja a gépek leszállításán túl a pilóták és a műszakiak kiképzését, földi kiszolgáló berendezéseket, tartalék alkatrészeket és logisztikai támogatást. Az első két L-39NG 2020-ban érkezik Szenegálba, míg a maradék kettő 2021-ben, a repülőgépekhez integrálják az Elbit Systems Targo II sisakkijelző rendszert is.

Szenegál légierejében nincsen sugárhajtású repülőgép, korábban folytak tárgyalások a brazil Embraerrel három Super Tucano megrendeléséről, de a 2013-ban bejelentett üzletből végül semmi nem lett.

Forrás: jetfly.hu