Oroszország modernizálja „öreg” felderítő repülőgépeit
Szöveg: honvedelem.hu / jetfly.hu | 2012. december 16. 14:25Az orosz védelmi minisztérium az Il–20M típusú elektronikai felderítő repülőgépek modernizációja mellett döntött. A típus első képviselői 1969-ben álltak szolgálatba és napjainkban húsz repülőgép található az orosz légierő kötelékében Cskalovszkij és Kubinka légibázisokon. A gépek közül egy már „átesett” a felújítási programon és várhatóan 2012 év végéig visszatér az „anyabázisra”.
Azzal kapcsolatban, hogy pontosan milyen modernizációt hajtottak végre a gépen, természetesen nem hoztak nyilvánosságra adatokat, azokat titkosan kezelik. Információk szerint a felújított repülőgépet többek között új, nagyérzékenységű rádiótechnikai felderítő állomással, híradó- és rávezetőrendszerrel és más elektronikus berendezésekkel látták el.
Az Il–20M típusú elektronikai felderítő repülőgépet az 1960-as évek második felében, az Il–18 utasszállító repülőgép alapjain fejlesztették ki a Szovjetunióban. Összesen húsz ilyen repülőgépet gyártottak, amelyek mindegyikét modernizálják a védelmi minisztérium tervei alapján.
A repülőgépeket AI–20M típusú hajtóművekkel látták el, amelyek gyártásával már leálltak. Az egyetlen vállalat, amely jogosult a hajtóművek üzemidejének meghosszabbítására, az ukrán „Motor-Szics". Ezen kívül szembe kell nézni azzal a ténnyel, hogy sem a hajtóművekhez, sem az Il–20M repülőgépekhez nem rendelkeznek tartalék alkatrészekkel.
Korábban vizsgálták az Il-20M leváltásának lehetőségét, azonban a szóba jöhető három típus – Tu-204, Tu-214 és An-140 – közül egyik sem felelt meg igazán. A Tu-204 hatótávolságával és repülési időtartamával voltak gondok, az An-140 típus méretei nem feleltek meg. A Tu-214 lehet az esetleges váltótípus, azonban a végleges verzió kialakításához, még hosszú idő és nagyon sok munka szükséges.
