Bővült a cseh szállítógép flotta

A most leszállított gép (0482) egyben az utolsó is volt a megrendelt két C295MW változatból, hiszen az első hajlított szárnyvégű C295MW (0481) 2021 májusában már megérkezett a csehekhez.

Csehország 2019-ben írta alá a 103 millió dolláros szerződést a két C295MW beszerzéséről: az új gépek megvásárlása mellett további szerződést is aláírtak a meglévő négygépes flotta hasonló változatra való modernizációjáról, melyek a kiöregedő An-26-osokat váltották le. A Prága melletti Kbely légibázison települő C295 flotta üzemeltetését 2010-ben kezdték meg a csehek, az elmúlt 11 évben pedig nemzetközi missziókban is szerepet vállaltak. A szükséges orvosi berendezések és kezelőegységek integrációjának köszönhetően a cseh légierő MEDEVAC feladatkörben is használja a gépeket.

A C295-ös cseh karrierje nem indult zökkenőmentesen, hiszen a hadrendbe állítás előtti berepülések során kiderült, hogy a csehek tapasztalatai szerint a szállítógépek önvédelmi rendszere hibás. A cseh légierő akkor úgy döntött, hogy visszaküldi a gyártónak a C-295-ösöket, és ha a megadott határidőn belül nem kapják meg a javított gépeket, akkor felbontják a szerződést. A korábban megkötött szerződés felbontására végül nem került sor, a problémák kijavítását követően a C-295-ös lett a légierő szállítókapacitásának főszereplője hamarosan öt, majd végül hat darabbal.