A jelen harcosai – a Magyar Honvéd magazin legfrissebb számából

A Magyar Honvédségnél rendszeresített négyféle helikoptertípus segítségével gyakorlatilag minden szóba jöhető feladat megoldható, s nem mellékesen a magyar kutató-mentő szolgálatot is a speciálisan felszerelt forgószárnyasok látják el a szolnoki bázison, illetve az MH Pápa Bázisrepülőtéren készenlétben állva.A legifjabbTípusismertetőnket a legújabb, egyben legkisebb géppel, az AS350B2 Écureuil könnyű szállítóhelikopterrel kezdjük; ebből kettőt tart hadrendben a honvédség, a 101-es és a 102-es oldalszámút. A forgószárnyasok korábban a Magyar Légimentő Nonprofit Kft. színeiben repültek, ám az Európai Uniós szabályozások változása miatt az egyhajtóműves gépeket ki kellett vonni ebből a feladatkörből. A honvédség ugyanakkor jelezte: átvenné az Eurocopter gyártotta, apró, de kimagasló hadrafoghatósággal rendelkező helikoptereket.A kezdetben „légimentősárga" színű, majd 2016 szeptemberét követően már katonás zöldre festett gépeket 2016. június 15-én adták át a szolnoki helikopterbázisnak, majd júliustól kezdve repülték az alakulat hajózói, akik hamar megszerették a fürge, kényelmes, kevés karbantartást igénylő légi járműveket. Ezeket a szokványos személyszállítási, kiképzési és futárfeladatok mellett bevetették a határmenti felderítő és demonstrációs repülésekre, de az alig 1950 kilogrammos gépek számos hadgyakorlaton is bizonyították sokoldalúságukat. A remek üzemkészség rengeteg repülést jelentett, s hamarosan szükségessé vált a két helikopter nagyjavítása; a 102-es 2018. október 3-án, míg a 101-es 2019. február 4-én repült vissza a HeliControl Kft. vasvári telepéről Szolnokra. Az Écureuil-ek azóta is szorgalmasan dolgoznak és komoly szerep vár rájuk a kiképzés területén, az új Airbus H145M-ek beérkezése után is.