Tigris a múzeumban

Tizenöt különböző tankot, köztük a németek legendás Tigrisét nézhették meg
közelről is az érdeklődők február 22-én Kecskeméten, a Cifrapalotában. A
magyar gyártmányú Turán II-es mellett a második világháború két legismertebb
harckocsiját, a Vörös Hadsereg T−34-esét és a német PZ−IV-et pedig működés
közben, „rohamozni" is láthatták. A március 17-ig megtekinthető „Valahol
Oroszországban" – In memoriam Don-kanyar 1943 című kiállítás rendhagyó kísérőrendezvénye elsősorban a gyerekek érdeklődését kötötte le.

A maketteket a 74 éves Szőke László készítette, aki a honvedelem.hu kérdésére válaszolva elárulta:
harckocsizó tiszt szeretett volna lenni, de egészségügyi okok miatt nem hívták be
katonának. Az első harckocsiját úgy harminc évvel ezelőtt rakta össze, ma már
egy zászlóaljnyi korhű, működőképes kis tankot őriz otthon. A motor kivételével
minden egyes alkatrészüket maga tervezi és saját kezűleg készíti el, a leghosszabb
ideig egy Churchill összeszerelése tartott. A makettek pontosan úgy működnek,
mint a „nagyok": mennek előre-hátra, jobbra-balra, forgatható a lövegtornyuk, a
búvónyílásaik és az ajtóik pedig nyithatók.

Laci bácsit a HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum munkatársai is ismerik:
meghívták már kiállításra Budapestre, és néhány harckocsi-alkatrésszel is
gyarapította a múzeum gyűjteményét. Az egyiket, egy Királytigris láncfeszítő
kerekét Kecskeméten, egy lakatosműhely mellett „találta", a mester drót
csévélésére használta. Egy Párduc négy futógörgőjére egy fuvarosnál figyelt fel − ezek voltak a lovas kocsi kerekei, egy Panzerkampfwagen I (PZ−1) könnyű
harckocsi lánctalpát pedig a Bem utca egyik házának udvarán vette észre: a
virágoskert volt körbekerítve vele.

Fotók: a szerző felvételei