Chinook: előre a 100 évért!
Szöveg: Trautmann Balázs (washingtoni tudósító) | 2015. április 11. 17:06Az amerikai hadsereg már a CH-47F Chinook helikopterek gyártásának 2019-es leállítása utáni időkre készül. A most körvonalazódó tervek szerint legalább 2040-ig hadrendben maradnak majd a nehéz szállítóhelikopterek, több nagyobb modernizáláson is átesve.
A hadsereg a 2019-ig legyártott CH-47F változatból minden teljesítményt igyekszik majd kipréselni. A Block 2-es változatra szóló modernizációs program kiírását 2017-re várják, s az átépítési program 2020-ban kezdődhet majd meg az F változat korai gépeivel.
A Block 2-es modernizálás 8 százalékkal növeli majd meg a CH-47F maximális felszállótömegét, 24500 kilogrammra emelve azt. A súlycsökkentés miatt a jelenlegi, oldalankénti egy fő és két tartalék üzemanyagtartályt egy-egy tartályra csökkentik, 90 kilogramm tömeget megtakarítva. Új, kompozit forgószárnyakat is kapnak a gépek, melyre a nagyobb felszállótömeg miatt is szükség van. A terek szerit maradnak a Honeywell T55-714A hajtóművek, de a későbbiekben lehetőség van az egész hajtáslánc megerősítésére és a hajtóművek erősebb változatra cserélésére. A hadsereg jelenleg már finanszíroz egy 6000 lóerős gázturbina kifejlesztését célzó kutatást, de z még csak nagyon korai szakaszban van.
Az esetleges sikeres fejlesztés eredményét legkorábban a 2025 utáni Block 3 változatba lehet beépíteni, legyen szó egy teljesen új hajtóműről vagy a T55-ösök továbbfejlesztéséről.
A Block 3-as fejlesztés során olyan elképzelések is valóra válhatnak, mint a géptörzs meghosszabbítása.
