Lengyelország modernizálja a Szu-22-es és MiG-29-es gépeit

Abban az esetben, ha a lengyelek kivonják a Szuhoj típust, akkor 2015-től a repülőszázadok száma ötre csökkenne. Mind a két típus esetében egy rövidtávú, és egy hosszútávú fejlesztés is napirenden van.

A jelenlegi felállás szerint a Szu-22-es vadászgépek 2014-ig üzemeltethetőek, de a modernizációt követően akár 2016-ig is hadrendben tarthatóak. A Szu-22-esek távlati modernizálása az avionika, valamint a hajtóművek fejlesztésére irányul, továbbá nyugati fegyverek hordozására is képessé tennék.

A sakktáblás Szu-22-esek száma a modernizációt követően azonban a jelenlegi 48-ról 32-re csökkenne.

A lengyel légierő mindeközben 2016-ig 16 darab új kiképző gépet is beszerezne a jelenlegi Iskra kiképzőgépek leváltására.

A MiG-29-esek modernizálása azonban a Szuhojéhoz képest lényegesen nagyobb volumenű lenne. A jelenlegi tervek szerint a MiG-ek, szárny alatti póttartályokat, INS/GPS navigációt, új fedélzeti számítógépet, modern kommunikációs berendezéseket, valamint egy többfunkciós színes kijelzőt is kapnának.

Mindezen munkálatok elvégzése után a lengyel MiG-29-esek üzemidejét kitolják 4000 repült órával vagy húsz évvel, így akár 2029-ig üzemben tarthatóak.

A lengyel légierő jelenleg 48 Szu-22-est, 31 MiG-29-est és 48 darab F-16-ost tart hadrendben.
A 2010. szeptemberi döntést követően a katonai költségvetés, mely ez évben 8,85 milliárd dollárra rúgott, jövőre 7,1 százalékkal növekszik, így a katonai kiadások a GDP 1,71 százalékáról 1,95 százalékára ugranak, mely összeget modernizációkra, valamint a hadsereg fejlesztésére fordítanak.