Megtörtént a váltás

Szöveg: Kovács Krisztián őrnagy | 2015. október 13. 14:31

A száraz tények egy mondatban összefoglalhatóak: az Eltökélt Támogatás Művelet (Resolute Support Mission – RSM) légi tanácsadó csoportjának harmadik váltása átvette a feladatokat az afganisztáni műveleti területen.

A mondat mögötti tartalom ennél jóval színesebb. Négy év története és munkája folytatódik az afgán fővárosban. 2011 augusztusában Shindand repülőbázisán egy maroknyi magyar csapat, szállítóhelikopter-pilóták, fedélzeti technikusok, illetve műszaki szakemberek kezdték meg az ANA AC (az Afgán Nemzeti Hadsereg légiereje) szállítóhelikopter-személyzeteinek és műszaki személyzetének kiképzését, mentorálását. Velük kezdve kilenc váltáson keresztül gyakorlatilag az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis „RUBIK" Szállító Helikopter Zászlóaljának minden oktató helikoptervezetője, oktató fedélzeti technikusa és a Repülőműszaki Zászlóalj mérnöki állománya elhelyezte lábnyomát azon az úton, ami az önálló afgán légierőhöz vezet.

Több száz óra repülési idő, tapasztalatok átadása és tapasztalatok megszerzése után a misszió 2015 januárjától Kabulban folytatódik, immár a harmadik váltással. Itt már ismerősök köszöntik egymást. Az afgán kollégák máig büszkén viselik a magyaroktól kapott, a közös eredményes munkára emlékeztető felvarrókat. Azok a tanítványok, akik a magyar oktatók keze alatt bontogatták szárnyaikat Shindandban, ma már nemegyszer helikopter-gépparancsnokként műveleti bevetéseken vesznek részt, és alkalmazzák a tanult módszereket, eljárásokat.

Ugyanakkor a januártól folyó munka is tükröződik a nem kifejezetten békés afgán helikopteres hétköznapokban. A magyar szállítóhelikopteresek oktatják nemirányíthatórakéta-lövészetre azokat az afgán személyzeteket, akik az új képességek birtokában már készenléti szolgálatot adnak, és éles harcérintkezéssel járó bevetésekre járnak. A munkában a magyarokkal közösen vesznek részt amerikai és cseh mentorok.
A lövészeti feladatok oktatásán kívül a kezdő, illetve újrakezdő pilóták szimulátoros oktatása, valamint a MI-17 V5 helikopterek javítások utáni berepülése tartozik még a magyar szakemberek feladatai közé.

A harmadik váltás folytatja a számtalan elődje által megkezdett munkát, és a „86-os szellemében" hajtja végre feladatait.