Újabb képességgel gyarapodott a honvédség

Az MH Összhaderőnemi Parancsnokság hadtápfőnöke az idei év legnagyobb logisztikai gyakorlatának megnyitóján hangsúlyozta: a „Wardam" rendszer alkalmassá teszi a Magyar Honvédséget tábori körülmények között a hajtóanyag-tárolásra, illetve -kiszolgálásra, a telepített üzemanyagrendszerek átmeneti helyettesítésére mind katonai, mind katasztrófa-elhárítási feladataink során.

„Ez a gyakorlat kiváló lehetőség a német és magyar félnek egy logisztikai művelet közös végrehajtására. Ezen együttműködési képesség kialakításával jelentősen csökkenthető a műveleti területen az egy nemzetre háruló feladatok, kötelezettségek mértéke. Közös célunk a két nemzet logisztikai rendszereinek, eljárásmódjainak és technikai eszközeinek a harmonizációja, az együttműködési képesség növelése, a lehetséges problémák feltárása és kiküszöbölése. Célunk továbbá, hogy szakmai ismereteink, gyakorlati tapasztalatunk bővítésével, együttműködési képességünk növelésével képessé váljunk a gyakorlat helyszínén telepítetthez hasonló elven működő üzemanyagtároló-kiszolgáló rendszerek közös üzemeltetésére. A gyakorlat célkitűzései megvalósításával az ellátási rendszer egy jelentős elemét hozzuk létre, amely mobil, rugalmas, nemzetközi szerepvállalásba illeszthető" – mondta Erdődi Zsolt ezredes, majd eredményes közös munkát kívánt a résztvevőknek.

A „Safety Fuel 2012" elnevezésű gyakorlat során – október 2-ától – német és magyar üzemanyag-szaktechnikusok közösen telepítik és üzemeltetik a „Wardam II" tábori üzemanyagraktárt. A gyakorlat parancsnoka Baráth István dandártábornok, az MH Összhaderőnemi Parancsnokság logisztikai erők főnöke; igazgatói Sári Gábor alezredes, az MH ÖHP Logisztikai Műveleti Főnökség kiemelt kiképzési főtisztje és Thomas Reiberling vezérkari alezredes.  A közös munka első napjának előkészületeit megtekintette Domján László vezérőrnagy, az MH Összhaderőnemi Parancsnokság parancsnoka is.

Sári Gábor alezredes a honvedelem.hu kérdésére válaszolva elmondta: a „Wardam II" rendszer a NATO tulajdona, a német hadseregtől került a Magyar Honvédséghez, és az MH Veszélyesanyag Ellátó Központ hetényegyházai üzemanyag-ellátó raktárában helyezték el. Az eszközök átvétele a honvédség régóta hiányzó képességeit pótolja, viszonylag minimális ráfordítással értékes logisztikai támogatással képes hozzájárulni a nemzetközi műveletekhez. Alkalmazásának költségei (kiképzés, üzemben tartás) messze alatta maradnak a hasonló új eszközök beszerzési értékének. Hadrafoghatósága, műszaki állapota – az alacsony üzemóraszámnak és a szakszerű karbantartásnak köszönhetően – átlagon felüli, így további 10-15 évig rendszerben tartható. Alkalmazásával gázolaj és repülőpetróleum tárolására és kiszolgálására alkalmas tábori üzemanyagraktárak létesíthetők, igény esetén pedig – megfelelő akkreditációs eljárással – a tábori raktárak magasabb nemzetközi egységek üzemanyag-ellátását is tudják biztosítani.

Az alezredes hozzátette: a rendszer természeti vagy ipari katasztrófák felszámolását is képes támogatni folyamatos hajtóanyag-ellátás biztosításával, és szükség esetén a MOL csővezetékeire is ráköthető. A mostani közös munka alapvető célja, hogy a német katonák tapasztalatait elsajátítva a résztvevők gyakorolják a tábori üzemanyagraktár telepítését, üzemeltetését, bontását és karbantartását.

A gyakorlaton az MH Veszélyesanyag Ellátó Központ, az MH Bakony Harckiképző Központ, az MH 64. Boconádi Szabó József Logisztikai Ezred, az MH 37. II. Rákóczi Ferenc Műszaki Ezred, az MH 54. Veszprém Radarezred, az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis, az MH Pápa Bázisrepülőtér, az MH 5. Bocskai István Lövészdandár és az MH 43. Nagysándor József Híradó és Vezetéstámogató Ezred kijelölt állománya mellett a Nemzeti Közszolgálati Egyetem hadtáp szakirányon tanuló végzős honvédtiszt-jelöltjei is részt vesznek.

Fotó: A szerző felvételei