Járőrverseny Koszovóban

A „Nothing Hell" elnevezésű csapatverseny három részből állt, amelyet az ötfős csapatoknak közösen kellett teljesíteniük. Az összesített versenyt csak az a csapat fejezte be sikeresen, amelynek az összes tagja felért a Nothing Hill tetején, a tengerszint feletti több mint 900 méter magasan kitűzött célba.

A katonai erőpróbán a magyar Delta századdal együttműködésben és kapcsolatban álló alegységek vettek részt. A versenyen így többségében a Keleti Nemzetközi Harccsoport (Multinational Battle Group East) előretolt vezetési pontjának (FCP – Forward Command Post), valamint a Harcászati Tartalék Zászlóalj (KTM – KFOR Tactical Reserve Manoeuvre Battalion) katonái indultak.

A verseny fizikai felméréssel kezdődött. A közel három kilométeres futás közben a csapattagok egymással össze voltak kötve és természetesen magukkal vitték a tíz kilós menetfelszerelésüket és fegyverüket is. A fekvőtámasznál és felülésnél minden csapatnak négy perc alatt kellett a legtöbb ismétlésszámot teljesíteni, de természetesen ezeknél a feladatoknál is volt egy „kis" nehezítés. A felülésnél a csapatok egy rönköt tartottak a kezükben, míg az úgynevezett matróz fekvőtámasz közben a csapattagok a mögöttük lévő nyakába tették a lábaikat, így az ötből négy katonának csak a keze érintette a talajt.

A felmérést követően a csapatok egymást követve elindultak egy kijelölt pályán, ahol az előrejutást különböző akadályok – harcjárműn való átmászás, kúszófolyosó, mászó fal – nehezítették. A megerőltető akadálypálya után következett a közel tíz kilométeres menetgyakorlat. A versenyzőknek először a tábor mellett található dombot kellett megmászni, majd egy megáradt patakon kellett átkelni. A csapatokra ezt követően már csak egy végső erőpróba, a hegy megmászása várt.

Az MNBG-E összes százada szervez valamilyen versenyt, amelyek a nemzetközi környezetben, a közös kiképzéseken felül egy kiváló lehetőséget adnak az összekovácsolódásra – mondta T. Péter százados, a Delta század parancsnoka. „Az általunk megszervezett járőrversenyre olyan feladatokat terveztünk, amelyek a csapattagok együttműködésére helyezi a hangsúlyt" – tette hozzá a százados.

Az összesített eredmények alapján a 13 induló csapatból az amerikai „HHC Team" bizonyult a legjobbnak. Második lett az ukrán „Engineer" és harmadik a portugál „Alfa COY" csapata. A legjobb magyar és egyben a menetet leggyorsabban teljesítő „Delta 5" csapata a negyedik helyezést érte el.

Fotó: a szerző és Szűcs Sándor őrvezető