Tanulóvezetők

Szöveg: Kálmánfi Gábor | 2015. október 8. 6:11

BTR-t többek között azért nehéz vezetni, mert a járművezető csak meglehetősen korlátozottan lát ki a harcjárműből. Az MH Bakony Harckiképző Központ (MH BHK) által szervezett honvédségi járművezetői képzésének (B+H felkészítés) egyik gyakorlati napján, október 6-án ráadásul még némi köd is nehezítette a kezdők dolgát.

Galéria

1599146757

1599146874

1599146875

1599146876

Forgalomirányítók, tapasztalt, és tapasztalatlan járművezetők, sátrak, és persze BTR-ek: nagyjából így festett a bakonykúti kiképzőbázis a járművezetői képzés egyik gyakorlati napján.

Mint azt Oszlánszki Béla alezredes, a központ megbízott parancsnoka kérdésünkre elmondta: a járművezetők először természetesen nem rögtön a BTR fülkéjében kezdik a tanulást, hanem többek között közlekedési, szerkezeti és üzemeltetési, kiszolgálási, munkavédelmi és tűzvédelmi ismereteket szereznek – nem is szólva persze a honvédségi járművek vezetésének elméletéről.

„Jelenleg a közúti forgalomba nem helyezett harcjárművek vezetőinek képzése folyik. A kiképzendők Szolnokról, Tatáról, illetve Székesfehérvárról érkeztek. A vezetők október 7-én, 8-án, illetve 12-én és 13-án úgynevezett nagy távolságú vezetési gyakorlatot is végre fognak hajtani – terepen és közúton egyaránt. A menetek részben érinteni fogják Várpalota a környékén a 8-as számú főutat is, illetve a közeli kisebb települések egyéb alacsonyabb rendű útjait is" – utalt az alezredes arra, hogy senki ne lepődjön meg, ha a környék közútjain a ködből személyautók helyett mondjuk BTR-ek bukkannak majd fel.