A jeles és minden szempontból ragyogó égi jelenség főszereplője a 38-as oldalszámú JAS-39EBS HU Gripen vadászbombázó repülőgép volt, pilótafülkéjében Ivanics Gyula őrnaggyal. A RAVEN71-es hívójelű gép egy felderítő áthúzást követően a meghívott forgatócsoportok és spotterek legnagyobb örömére több áthúzás során is infracsapdákat indított. A kamerák és fényképezőgépek tucatjai előtt felfénylő, apró, speciális pirotechnikai töltetek feladata alapvetően a védelem, az őket kidobó vadászgép megóvása.

A magas hőfokkal égő, így óriási hőjelet generáló töltetek célja, hogy a repülőgép ellen indított, infravörös önirányítású légvédelmi vagy légiharc-rakéták keresőfejét „megbolondítsa", így a sugárhajtómű helyett önmagát kínálja fel célpontként. Ma már az infracsapdák nem csupán a harci repülőgépek, de a különböző hadszíntereken dolgozó szállítórepülőgépek és a harci-, illetve szállítóhelikopterek alapvető önvédelmi eszközei közé tartoznak.

GALÉRIA