Két csapatszállító repülőgéppel újul meg a Magyar Honvédség légiszállító képessége

Ezek a gépek váltják majd le a jövőben a már 40-45 éves AN-26-os repülőgépeket. A stratégiai légiszállító képesség megteremtését célzó beszerzés a Zrínyi 2026 Honvédelmi és Haderőfejlesztési Programban rögzítettek szerint történik, és várhatóan később új tendert is kiírnak további repülőgépek vásárlására – tette hozzá. A tárcavezető hangsúlyozta, a Magyar Honvédség 14 országban lát el nemzetközi feladatokat, ami szükségessé teszi a légiszállító képesség fejlesztését; a katonák eljuttatása a misszióba, hazahozataluk, esetleg kimenekítésük is ezt indokolja. Ugyanakkor a gépek nemcsak a katonák, de a magyar állampolgárok válságövezetekből történő kimenekítésére is használhatóak lesznek.

A miniszter elmondta, hogy kedvező áron vásárolták a gépeket, hiszen az ilyen típusú repülőgépek új árának töredékéért jutottak a két A319-es géphez. Elmondta, hogy politikai téren minden párt – még az ellenzék is – egyetértett abban, hogy ezen képesség fejlesztésére szüksége van mind a Magyar Honvédségnek, mind az országnak.

„Megszűnik az a méltatlan, szégyenteljes helyzet, ami korábban fennállt, hogy kiszolgáltatottak vagyunk és másokra kell hagyatkoznunk ilyen képesség hiányában" – mondta a tárca vezetője. Kiemelte, hogy egy vegyes flottát szeretnének kialakítani, amely a kiképzőgépektől a Gripeneken át, a felderítő és futárgépeken keresztül a szállítógépekig mindent tartalmaz, amire a honvédségnek szüksége van.

Dr. Benkő Tibor vezérezredes, Honvéd Vezérkar főnök a sajtótájékoztatón azt mondta, hogy a beszerzés összege nemcsak a gépeket, hanem a pilóták, valamint a technikai személyzet kiképzését, felkészítését is fedezi. Hozzátette, hogy 2018 őszén indul a hazai bázisokon a pilótaképzés a katonák és a rendőrök számára.

Dr. Benkő Tibor szólt arról is, hogy az Airbusok többcélú katonai feladat ellátására alkalmas csapatszállító repülőgépek, amelyek elsősorban a személyi állomány és az egyéni felszerelésük szállítására szolgálnak, de arra is alkalmasak, hogy műveleti vagy katasztrófa sújtotta területről sebesülteket mentsenek ki.

Újságírói kérdésre elmondta azt is, csak idén 55 alkalommal kellett, hogy repülőgépet béreljen a honvédség. Ezen túlmenően tavaly 19, míg idén eddig 23 alkalommal kellett műveleti területről beteg vagy sérült katonákat sürgősséggel hazaszállítani. Ez a kiszolgáltatott helyzet szűnhet meg a repülőgépek megvásárlásával és a stratégiai légiszállító képesség megteremtésével.

Fotó: Dévényi Veronika