Ahol a smaragdzöld Isonzó kanyarog…

Szöveg: Szűcs László | 2015. július 23. 8:24

A Budapestről indult különvonat, az Isonzó Expressz utasai – az előző naphoz hasonlóan – július 22-én is folytatták az első világháborús Isonzó-front mai Olaszország és Szlovénia területén található történelmi helyszíneinek felkeresését. A honvedelem.hu munkatársa szerdán az 1917 október 24-én kezdődött caporettói áttöréshez kapcsolódó legfontosabb településeken járt.

Galéria

1599143975

1599143980

1599143981

1599143982

1599143983

1599143984

1599143985

1599143986

1599143987

1599143988

Szerdán reggel ismét vonatra szálltak az Isonzó Expressz azon utasai, akik az úgynevezett „szlovén túrán" vettek részt. A Nova Gorica-i vasútállomásról induló szerelvény lassan gördült el a közvetlenül a vasúti pálya mellett található solkani katonai temető mellett. E sírkert érdekessége, hogy először az Osztrák-Magyar Monarchia isonzói harcokban elesett katonáit temették ide, majd 1916-ban, Görz elfoglalása után az olaszok is itt helyezték végső nyugalomra hősi halottaikat. A korábban eltemetett magyar és osztrák katonák nyughelyeit azonban nem bántották. Aztán amikor ismét a Monarchia kezére került a temető, ők is békén hagyták az olasz hősi halottak sírjait.

Az 1916-ban lerombolt, ám később eredeti állapotába újjáépített Solkan viadukt a mai napig egy rekorddal büszkélkedhet: a maga 85 méterével ez a világ legnagyobb ívű vasúti hídja. Az Isonzó Expressz néhány percre megállt a hídon, hogy az utasok fényképeket készíthessenek a viadukt alatt folyó Isonzóról. Az Alpokban eredő, és Olaszország területén az Adriai-tengerbe ömlő, 200 kilométer hosszú Isonzó vize igazán különleges, smaragdzöld színekben pompázik.

A háromnegyed órán keresztül tartó vonatút Most na Soči városában ért véget, ahonnan az Isonzó Expressz utasai autóbusszal folytatták útjukat Kobaridba, vagyis az egykori Caporettóba. A város fölött található Ossarium, azaz csontház a Nagy Háborúban elesett olasz katonák emlékhelye: 7014 nevet vésték fel a Szent Antal kápolna alatt található emlékfalra, de további 2748 ismeretlen olasz katona csontjait is őrzi az építmény.

A városban található Nagy Háborús múzeum gyűjteményével kiemelkedik a környék kisebb-nagyobb múzeumai közül, így e kiállítás megtekintése is szerepelt az Isonzó Expressz utasainak programjában.

A tolmini temetőben tett látogatás ismét jó lehetőség volt arra, hogy a különvonat utasai leróják kegyeletüket az első világháborúban hősi halált halt katonák emléke előtt, de emellett a bátrabbak lábszárközépig bemerészkedtek a kristálytiszta vizű – és az elmondások szerint, a negyven Celsius-fokos kánikulában kellemesen hűsítő – Isonzóba is. A folyó ugyanis közvetlenül a sírkert mögött kanyarog…

A Kolovrat település fölé 1140 méteres tengerszint feletti magasságig felnyúló hegycsúcs 1917 októberében, a caporettói áttöréskor stratégiai fontossággal bírt. A gerincen lezajlott harcok legfontosabb eseményeit Négyesi Lajos nyugállományú alezredes, hadszíntérkutató, a Nagy Háború Kutatásáért Közhasznú Alapítvány munkatársa elevenítette fel. Emellett ezen a helyszínen a Nagy Háborúban kiépített, és az utókor számára eredeti állapotukban megőrzött – természetesen felújított – kavernákat is megtekinthették az érdeklődők.

Az Isonzó Expressz utasai július 23-án, csütörtökön délelőtt részt vesznek a stanjelbei katonai temetőben megrendezendő megemlékezésen, majd a különvonat elindul több mint tizenkét órás útjára, a budapesti Keleti pályaudvarra.