Sikerrel járt az első tengeralattjáró-mentési kísérlet Oroszországban

A Beszter-1 nevű (egy vizaféléről keresztelték el) mélytengeri mentőberendezéssel üzemi körülmények között végrehajtott kísérletben a hadiflotta mentőalakulatának szakemberei kimenekítették társaikat a feltételezett balesetet elszenvedő tengeralattjáróból.

A kísérletben az új eszközzel megközelítették a „bajba került" – ez esetben a tengerfenéken lehorgonyzott – tengeralattjárót, majd a jármű torpedóvető-csövén keresztül kimenekítették a „legénységet".

A mentőberendezés 700 méteres mélységig használható, korszerű irányítási és navigációs berendezésekkel van felszerelve, és automata üzemmódban is képes haladni. A szóvivő elmondása szerint új rendszert dolgoztak ki arra, hogy felkutassák a bajba jutott tengeralattjárót, illetve hogy rácsatlakozzanak.

Az új dokkoló kamra segítségével ki lehet menteni a személyzetet még akkor is, ha az elsüllyedt tengeralattjáró 45 fokos szögben megdől.

A korábbi ilyen eszközöket 15 fokosnál nagyobb dőlésszögnél nem lehetett bevetni.

Oroszországnak a szovjet idők utáni legsúlyosabb, atom-tengeralattjáróval kapcsolatos balesete 2000 augusztusában volt, amikor a Barents-tengeren hadgyakorlaton részt vevő Kurszk tengeralattjáró több torpedója felrobbant, szivárgó üzemanyaguk miatt, és a hajó elsüllyedt. Az utólagos vizsgálatok megállapították, hogy a robbanásokat a 118 fős legénységből 23 tengerész túlélhette, a mentés azonban műszakilag lehetetlen volt, így végül mindannyian odavesztek.