A KC–390 Millenium a brazil Embraer repülőgépgyár kéthajtóműves, hátsó rámpás kialakítású új generációs, közepes katonai teherszállító repülőgépe. A Magyar Honvédség első KC-390 gépe Kecskeméten állomásozik – amellett, hogy kiváló, egyben gyönyörű repülőgép.
A szállító feladatkörben megszokottnak mondható T-vezérsíkos felsőszárnyas kialakítású gép. Két IAE V2531–E5 gazdaságos üzemeltetést biztosító, FADEC 7 vezérlésű sugárhajtóműve egyenként maximum 132 kilonewtonos tolóerőt biztosít a Millenium számára.
A tehertér hosszúsága 18,54 méter, hátsó rámpa nélkül 12,68 méter, szélessége 3,45 méter, magassága pedig 3,2 méter. Érdekesség, hogy a hátsó rámpa is pakolható, terhelhető a szállítás során, így a raktér szinte teljes „légtere” kihasználható. 10 kerekes futóművét úgy tervezték, hogy füves kifutópályáról is üzemelhet, nincs szüksége betonozott felületre.
20241014kc390repulogep_HSZ1
20241014kc390repulogep_HSZ2
20241014kc390repulogep_HSZ3
20241014kc390repulogep_HSZ4
20241014kc390repulogep_HSZ5
20241014kc390repulogep_HSZ6
20241014kc390repulogep_HSZ7
20241014kc390repulogep_HSZ8
20241014kc390repulogep_HSZ9
20241014kc390repulogep_HSZ10
20241014kc390repulogep_HSZ11
20241014kc390repulogep_HSZ12
20241014kc390repulogep_HSZ13
20241014kc390repulogep_HSZ14
20241014kc390repulogep_HSZ15
20241014kc390repulogep_HSZ16
20241014kc390repulogep_HSZ17
Sokoldalú szállítógép Brazíliából
2024. szeptember 5. 15:01
KC-390: a gépcsoda
2024. szeptember 24. 9:00
